Clarke Quay၊ စင်ကာပူ
'မြို့လယ်ရှိ ညဥ့်ဘဝများ၏ နှလုံးသားခုန်သံ' ဟု လူသိများသော Clarke Quay သည် စင်ကာပူမြစ်ကမ်းတစ်လျှောက်တွင် တည်ရှိပြီး စင်ကာပူ၏ ထိပ်တန်းခရီးသွားနေရာငါးခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဈေးဝယ်ထွက်ခြင်း၊ ထမင်းစားခန်းနှင့် ဖျော်ဖြေရေးဆိုင်ရာ အပန်းဖြေရာနေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ဤတက်ကြွသောဆိပ်ကမ်းဧရိယာသည် ခရီးသွားများနှင့် ဒေသခံပြည်သူများ လွတ်လပ်စွာထုတ်ဖော်ပြောဆိုနိုင်ပြီး အားလပ်ချိန်တွင် ပျော်ရွှင်ဖွယ်ကောင်းသောနေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ရေလက်ကြားတစ်လျှောက် လှေစီးပြီး ဆိပ်ကမ်း၏အရသာရှိသော စားသောက်ဆိုင်များတွင် စားသောက်ကာ Clarke Quay ၏ဘဝသည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော နိုက်ကလပ်များတွင် တစ်ညတာ ကခုန်ကြသည်။
Clarke Quay ၏သမိုင်း
Clarke Quay သည် စင်္ကာပူ၏ အလယ်ဗဟိုတွင် တည်ရှိပြီး စုစုပေါင်း မြေဧက 50 ကျော်ပေါ်တွင် တည်ရှိပြီး စင်္ကာပူမြစ်ကမ်းနံဘေးတွင် တည်ရှိပါသည်။မူလက ကုန်စည်တင်ဆောင်ရန် ဆိပ်ခံတံတားငယ်ဖြစ်ပြီး Clarke Quay ကို ဒုတိယအုပ်ချုပ်ရေးမှူး Andrew Clarke မှ အမည်ပေးခဲ့သည်။ဂိုဒေါင်နှင့် စျေးဆိုင်ခန်းပေါင်း ၆၀ ကျော်ရှိသော အဆောက်အအုံ ၅ လုံးသည် ၎င်းတို့၏ မူလပုံစံ ၁၉ ရာစု၏ မူလပုံစံကို ထိန်းသိမ်းထားကာ မပျက်စီးမီ စင်္ကာပူမြစ်ပေါ်တွင် စည်ကားသိုက်မြိုက်စွာ ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားနေသည့် ဆိပ်ကမ်းများနှင့် ဂိုဒေါင်များ၏ သမိုင်းကြောင်းကို ထင်ဟပ်နေပါသည်။
19 ရာစု Clarke Quay ၏အသွင်အပြင်
Clarke Quay ၏ပထမဆုံးပြုပြင်မွမ်းမံမှု
1980 ခုနှစ်တွင် စီးပွားရေးဧရိယာ၏ ပထမဆုံး မအောင်မြင်သော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင် Clark's Quay အား ပြန်လည်အသက်သွင်းခြင်းအစား ပိုမို၍ ပျက်စီးယိုယွင်းလာခဲ့သည်။မိသားစု အပန်းဖြေ လှုပ်ရှားမှုများ စိတ်ကူးဖြင့် အဓိက နေရာယူထားသည့် ပထမဆုံး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင် ဝင်ရောက်ခွင့်မရှိခြင်းကြောင့် လူကြိုက်များမှု နည်းပါးခဲ့သည်။
ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမပြုမီ Clarke Quay ၏အတွင်းပိုင်းလမ်း
နိဗ္ဗာန်ကို ဒုတိယအကြိမ် ပြုပြင်ခြင်း။
2003 ခုနှစ်တွင် Clark Quay သို့လူများပိုမိုဆွဲဆောင်ရန်နှင့် Clark Quay ၏စီးပွားရေးတန်ဖိုးကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက် CapitaLand သည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ဒုတိယမြောက်ဒီဇိုင်းကိုလုပ်ဆောင်ရန် Stephen Pimbley ကိုဖိတ်ခေါ်ခဲ့သည်။
ဒီဇိုင်နာချုပ် Stephen Pimbley ၏ စိန်ခေါ်မှုမှာ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော လမ်းဘေးရှုခင်းနှင့် မြစ်ကမ်းပါးမြင်ကွင်းကို ပံ့ပိုးပေးရုံသာမက နှစ်ရှည်ပင်ရာသီဥတုကို ရင်ဆိုင်ရန်နှင့် ပြင်ပအပူရှိန်နှင့် စီးပွားဖြစ်ဧရိယာတွင် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းခြင်းတို့ကို လျော့ပါးစေရန် နည်းလမ်းများရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။
CapitaLand သည် ဤသမိုင်းဝင်မြစ်ကမ်းစပ်ရှိ လှေဆိပ်အတွက် ဘဝသစ်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ အခွင့်အလမ်းများကို ပေးဆောင်ကာ ဒေသ၏ စီးပွားရေးနှင့် အပန်းဖြေပတ်ဝန်းကျင်ကို မောင်းနှင်ရန် ဖန်တီးမှုဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုရန် ကတိပြုပါသည်။နောက်ဆုံး စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၄၄၀ သန်းဖြစ်ပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံရန်အတွက် တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် ယွမ် ၁၆၀၀၀ ဖြင့် ယနေ့ခေတ်တွင် အလွန်စျေးကြီးနေသေးသည်။
အပြင်းအထန်ဖန်တီးထားတဲ့ ဆွဲဆောင်မှုရဲ့ အဓိကအချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
ရိုးရာဗိသုကာလက်ရာများသည် ခေတ်မီအလင်းရောင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
Clarke Quay ၏ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် မူလပုံစံအတိုင်း အဆောက်အအုံဟောင်းကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် ခေတ်မီမြို့တော်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် အပြည့်အ၀ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး အဆောက်အဦး၏ အပြင်ပိုင်းအရောင်၊ အလင်းရောင်နှင့် ရှုခင်းများကို ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ဒီဇိုင်းများဖြင့် ဆွေးနွေးတင်ပြခြင်း၊ ထုံးတမ်းစဉ်လာနှင့် ခေတ်မီသော ပေါင်းစပ်မှု။အဆောက်အအုံဟောင်းကို လုံးလုံးလျားလျား အကာအကွယ်ပေးထားပြီး ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု မရှိစေရပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ခေတ်မီနည်းပညာဆိုင်ရာ ရှုခင်း၏ တီထွင်ဖန်တီးမှုပုံစံဖြင့်၊ အဆောက်အအုံဟောင်းသည် အသွင်အပြင်အသစ်ကို ပေးစွမ်းပြီး ခေတ်သစ်ရှုခင်းနှင့် အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ကာ ထင်ဟပ်ကာ ပေါင်းစပ်ကာ ခေတ်မီမြို့ပြရှုခင်းအတွက် အထူးသင့်လျော်သော ပတ်ဝန်းကျင်နေရာကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
Clarke Quay Waterfront ညမြင်ကွင်း
ဗိသုကာအရောင်များကို ပညာရှိရှိသုံးပါ။
ဗိသုကာအရောင်နဲ့ ဗိသုကာကိုယ်တိုင်က အပြန်အလှန် မှီခိုနေပါတယ်။ဗိသုကာပညာမရှိရင် အရောင်က ပံ့ပိုးပေးမှာ မဟုတ်ဘူး၊ အရောင်မရှိရင် ဗိသုကာလက်ရာက အလှဆင်မှုနည်းလိမ့်မယ်။အဆောက်အဦကိုယ်တိုင်က အရောင်နဲ့ ခွဲလို့မရတဲ့အတွက် အဆောက်အဦးရဲ့ စိတ်ခံစားချက်ကို တိုက်ရိုက်ဖော်ပြတဲ့ နည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။
ရောင်စုံ ကမ်းနား စီးပွားဖြစ် နေရာ
အများအားဖြင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဗိသုကာဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများတွင်၊ အဆောက်အဦးများ၏ နံရံများသည် အသွင်ကူးပြောင်းရေးဆိုင်ရာ အရောင်များကို အသုံးပြုမှုကို အလေးပေးကာ အသံတိတ်ထားသော အရောင်များကို လွှမ်းမိုးထားသည်။အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ Clarke Quay သည် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့သွားကာ မြက်စိမ်းရောင်တံခါးများနှင့် ပြတင်းပေါက်များပါရှိသည့် နွေးထွေးသောအနီရောင်နံရံများနှင့်အတူ အလွန်ရဲရင့်သောအရောင်များကို အသုံးပြုထားသည်။ပန်းရောင်နှင့် ကောင်းကင်ပြာပြာ နံရံများသည် ရောယှက်နေပြီး ကလေးကဲ့သို့ တက်ကြွသော ခံစားချက်များ ပြည့်နှက်နေချိန်တွင် Disneyland သို့ ရောက်ရှိနေပြီဟု ပထမတစ်ချက်တွင် တစ်စုံတစ်ယောက် တွေးကောင်းထင်နေမည်ဖြစ်သည်။
အတွင်းစီးပွားရေးလမ်း၏ အဆောက်အဦမျက်နှာစာတွင် ရဲရင့်သောအရောင်များ
Clarke Quay ကို လှလှပပ အလှဆင်ရုံသာမက ညဘက် စားသောက်ဆိုင် သို့မဟုတ် ဘားမှလာသော တက်ကြွလန်းဆန်းသော မှတ်စုများကဲ့သို့ ဧရိယာ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိသော လေထုကို ထည့်သွင်းပေးသည့် မတူညီသောအရောင်များဖြင့် ကွဲပြားသော ဧရိယာများကို ခွဲခြားထားသည်။တက်ကြွသောအရောင်များ၏ ပြင်းထန်သောအမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုကြောင့် စီးပွားဖြစ်အမှတ်အသားကို ချဲ့ထွင်ထားသည်။
စင်္ကာပူ Clarke Quay
အဓိကလမ်းကို ဖုံးအုပ်ထားသော ETFE ၏ ကာဗာသည် ညဘက်တွင် အလင်းရောင်ရရန် ယာဉ်ဖြစ်လာသည်။
၎င်း၏ တိကျသော ပထဝီဝင်အနေအထားကြောင့် စင်ကာပူတွင် ရာသီလေးခုမရှိသည့်အပြင် ရာသီဥတုကလည်း ပူပြီး စိုစွတ်နေသည်။လေအေးပေးစက်ကို လေဟာပြင်ဧရိယာအားလုံးကို အေးအောင်အသုံးပြုပါက စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု ကြီးမားလာမည်ဖြစ်သည်။Clarke Quay သည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျော့နည်းစေပြီး အိမ်တွင်းနှင့် အပြင်ဘက်တွင် သင့်လျော်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးရန် သဘာဝလေဝင်လေထွက်နှင့် အလင်းရောင်ကို အသုံးပြု၍ passive ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ဒီဇိုင်နာများသည် ယခင်က ပူအိုက်စွတ်စိုသော စီးပွားရေးလမ်းကို လမ်းမကြီး၏ခေါင်မိုးတွင် ETFE အမြှေးပါး 'ထီး' ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ရာသီဥတုနှင့်လိုက်ဖက်သော streetscape Arcade အဖြစ်သို့ ဂရုတစိုက်ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး မီးခိုးရောင်နေရာလွတ်ကို မိုးဒဏ်မှကာကွယ်ပေးသည့် ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရန်၊ လမ်း၏သဘာဝသဏ္ဌာန်နှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ရာသီဥတုဒဏ်မခံရစေရန် သေချာစေခြင်း။
"နေကာအရိပ်" ဒီဇိုင်းအယူအဆ
နေ့ခင်းဘက်တွင် အမိုးသည် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော်လည်း ညအချိန်တွင်တော့ ည၏ ရစ်သမ်သို့ အရောင်ပြောင်းသည့် မှော်အတတ်ဖြင့် ပွင့်လန်းလာသည်။လူသားများသည် မူလအားဖြင့် 'အလင်းကို ဦးတည်သည်' ရှိပြီး Clarke Quay ၏ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အထင်ကရ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အလင်းရောင်ဖြင့် ချက်ချင်းပြသသည်။ရှိပြီးသား မှန်နံရံများတွင် ထင်ဟပ်နေသည့် အလင်းရောင်ကြောင့် Clarke Quay ၏ ပေါ့ပေါ့ပါးပါး လေထုသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
